隨著我國停車場管理系統(tǒng)行業(yè)技術(shù)的不斷升級，該行業(yè)也進(jìn)入了由老式管理系統(tǒng)向新型管理系統(tǒng)升級的高峰時(shí)期，未來停車場架構(gòu)當(dāng)以用戶體驗(yàn)為核心，而智能車位引導(dǎo)就是相當(dāng)重要的一環(huán)。
巨大的市場需求，促使停車產(chǎn)業(yè)鏈的企業(yè)不斷成長，新技術(shù)、新手段漸次浮出水面，停車企業(yè)想要占有一定的市場，技術(shù)的發(fā)展是必不可少的。
停車場管理系統(tǒng)設(shè)備應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛，國內(nèi)各種大型或超大型商業(yè)收費(fèi)停車場、中小型商業(yè)收費(fèi)停車場、小區(qū)停車場等都有相應(yīng)的應(yīng)用，且不同的停車場對系統(tǒng)軟、硬件的要求都有所差異。
傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng)只解決了出入口控制的問題，對于停車場內(nèi)部的停車引導(dǎo)、找車、快速進(jìn)出等功能則鞭長莫及，而且在收費(fèi)這個環(huán)節(jié)上也存在繳費(fèi)方式單一、人工管理效率低下、存在收費(fèi)漏洞等問題，更別說進(jìn)行停車場整體的系統(tǒng)整合及資源優(yōu)化配置了。
智能停車場的發(fā)展趨勢有以下幾個方面：
1、停車場實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)共享數(shù)據(jù)，打破信息孤島，建設(shè)智慧停車物聯(lián)網(wǎng)平臺。實(shí)現(xiàn)停車誘導(dǎo)、車位預(yù)定、電子自助付費(fèi)、快速出入等功能，也就是現(xiàn)在常說的云平臺。
2、停車誘導(dǎo)、車位引導(dǎo)和反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)快速普及。目前在建的停車場越來越大，動輒幾千個車位以上，這樣大的停車場如果沒有引導(dǎo)和尋車系統(tǒng)而靠人員疏導(dǎo)的話，對管理人員和客戶都是一個災(zāi)難。
3、無人化服務(wù)逐漸普及。由于我國的勞動力成本快速上升，過去靠人海戰(zhàn)術(shù)管理停車場的方法越來越不行了，參照國外的發(fā)展經(jīng)驗(yàn)，停車場的自動化程度將越來越高，管理人員逐漸減少，直至實(shí)現(xiàn)無人化服務(wù)。
4、手機(jī)實(shí)現(xiàn)車位預(yù)定、支付、尋車等功能。智能手機(jī)和移動互聯(lián)網(wǎng)這兩年快速普及，移動互聯(lián)網(wǎng)用戶已經(jīng)超過了固定互聯(lián)網(wǎng)用戶，利用手機(jī)訂餐、購買電影票、下載優(yōu)惠券、交友等已經(jīng)普及，所以停車場中的這些應(yīng)用將快速普及。
5、立體車庫增多。我國城市人口多、密度大，土地成本高，參照外國的經(jīng)驗(yàn)，立體車庫具有占地少、利用率高、進(jìn)出方便等優(yōu)勢，將會快速發(fā)展。
智能車位引導(dǎo)系統(tǒng)能幫助車主快速找到停車位，避免盲目駛?cè)耄囍髡臆嚐?，有效提高交通道路利用率、緩解車輛擁堵，現(xiàn)在市場上主流的停車場智能車位引導(dǎo)有：超聲波和視頻兩個。
超聲波車位引導(dǎo)系統(tǒng)
超聲波引導(dǎo)系統(tǒng)適用于車流量大，車位緊張的停車場，它能幫助車主實(shí)時(shí)快速的了解場內(nèi)空余車位信息，從而快速高效的停車。
系統(tǒng)特色：
1.收發(fā)一體化超聲波探測器，可視化高亮車位指示燈。
2.系統(tǒng)分布式設(shè)計(jì)，單點(diǎn)故障不影響其它設(shè)備正常工作。
3.停車場內(nèi)分區(qū)簡單快捷，拖拽式關(guān)聯(lián)，新手亦能快速操作。
4.支持脫機(jī)運(yùn)行。系統(tǒng)設(shè)置后，即可不依賴電腦自動實(shí)現(xiàn)車位信息采集、引導(dǎo)屏數(shù)據(jù)發(fā)布。
5.支持電子地圖功能。管理員可通過電子點(diǎn)圖實(shí)時(shí)監(jiān)控場內(nèi)各分區(qū)車輛情況。
6.支持硬件實(shí)時(shí)監(jiān)控?？刂破鳌⒊暡?、通訊線路等工作狀態(tài)實(shí)時(shí)顯示，有效避免因故障可能導(dǎo)致的突發(fā)狀況，易于排查維護(hù)。
視頻車位引導(dǎo)與找車系統(tǒng)
視頻引導(dǎo)與找車系統(tǒng)適用于車流量較大、管理相對混亂的大型商業(yè)廣場、機(jī)場等。
系統(tǒng)特色：
1.實(shí)時(shí)監(jiān)控停車場內(nèi)車位狀態(tài)。當(dāng)有車輛進(jìn)入停車場，系統(tǒng)自動抓拍識別車輛信息，并提供停車位置方案，該過程由系統(tǒng)自動完成，無需車主進(jìn)行操作。
2.系統(tǒng)分布式設(shè)計(jì)，單點(diǎn)故障不影響其它設(shè)備正常工作。
3.支持反向?qū)ぼ?。車主在離開停車場時(shí)，可利用查詢機(jī)查詢車輛位置情況，并根據(jù)地圖指引快速找到車輛位置。
4.支持視頻監(jiān)控功能。實(shí)時(shí)記錄各種突發(fā)狀況，為預(yù)防以及解決糾紛提高停車場管理秩序提供幫助。
2017年停車場行業(yè)將是劇變的一年，這種劇變并非國家產(chǎn)業(yè)政策調(diào)整或者重大投資方向驅(qū)動引起的，而是寬帶網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、移動互聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、智能化技術(shù)應(yīng)用發(fā)展到一定階段疊加影響產(chǎn)生的。
智能停車場的未來發(fā)展趨勢也正是如此，智慧停車的道路也會越來越艱辛，任何停車場系統(tǒng)企業(yè)想要在這巨輪下生存，也就注定要改變。
